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有许多正在学驾驶的朋友经常会问：为什么我总是做不好动作？学习驾驶的重点在哪里？
告诉你吧，对初学者来说，练车的重点是掌握、控制好离合器和油门的配合，平稳起步。平稳起步是最初的动作，如果最初的动作都做不好，势必影响后面的动作，影响心情，会越练越紧张。
那么，为什么有的人老是掌握不好离合器和油门的配合呢？原因很简单，就是缺乏对汽车基础知识的了解，对汽车的原理、整体的结构没有一个基本概念。有的人考出来后，连怎样检查机油多少，机油往哪儿加、冷却水在哪儿等最起码的常识都没有掌握，凭着感觉练车。
“感性练车”情况下要做好动作是比较困难的，对驾驶技术的提高也不利。因此，要提倡“理性练车 ”。什么叫“理性练车”呢？就是首先要了解汽车的结构原理，在理解的基础上去练车，这样才能较快地掌握驾驶技术。说的通俗一点就是先从理论上学懂，比如知道什么较离合器，它的作用、功能是什么，和发动机的关系怎样，与变速器的关系如何；什么叫分离，什么叫接合，什么叫接合点，什么叫半联动；什么叫动力传递，什么叫叫离合器的自由行程，发动机的扭力是怎样通过离合器、变速器传递给驱动轮的等等。我们只有从理论上学懂并掌握了这些知识，才会自然而然地知道怎样去做动作。这样的“理论练车”可起到事半功倍的效果，同时也会受用一辈子，正如俗话所说“磨刀不误砍柴功”。否则光跟着感觉走，练车应考即使勉强能通过，一旦正式独自上路，遇到的困难就会更多、更难以解决。
综上所述，学车练车一是要抓重点；二是要抓“理性练车”，多问几个“为什么”，尽可能多了解汽车各部件的结构原理，工作原理，以及相互联系、相互作用的原理，做“理性练车”的学员。
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